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納晴5標(biāo)白水河特大橋首塊橋面板吊裝順利完成
1月16日,納晴高速5標(biāo)白水河特大橋首塊橋面板吊裝順利完成。白水河特大橋為主跨340米上承式鋼管混凝土拱橋,是納晴高速的控制性工程之一。橋梁全長833.5米,高303米,主橋橋面共240塊橋面板。為了順利完成首塊橋面板安裝,施工人員對鋼梁安裝位置進行全面復(fù)核,精準(zhǔn)把控縱橫向偏位及頂標(biāo)高偏差,清晰標(biāo)示
2024-01-17
貴州交建信息科技有限公司開發(fā)的“高速公路營運養(yǎng)護管理系統(tǒng)”順利通過驗收
1月15日,貴州交建信息科技有限公司自主開發(fā)的“高速公路營運養(yǎng)護管理系統(tǒng)”順利通過驗收。驗收會上,工作組一致認為該系統(tǒng)功能完善、運行流暢、操作便捷,達到了驗收標(biāo)準(zhǔn)?!案咚俟窢I運養(yǎng)護管理系統(tǒng)”將信息化技術(shù)運用于高速公路營運養(yǎng)護管理工作全過程,實現(xiàn)高速公路收費稽核、工程養(yǎng)護、路產(chǎn)經(jīng)營、應(yīng)急保暢、營運考
2024-01-17
走出去 | 廣西河荔高速刷新進度條
近日,集團公司承建的河荔1標(biāo)騎士隧道左洞貫通、地蒙大橋雙幅成功架設(shè)。騎士隧道是河荔高速第二長隧道,左幅長2430米,右幅長2437米,圍巖無自穩(wěn)能力,施工難度大,安全風(fēng)險等級高。河荔1標(biāo)項目部通過超前謀劃,科學(xué)管理和精心組織施工,嚴(yán)格控制施工步距,采用機械濕噴工藝、多功能襯砌臺車工裝設(shè)備,穩(wěn)步推進隧
2024-01-16
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